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제목 : 에너지 정책, 수소 연료전지 추진 및 자율운항 선박(1)

작성자 : 박우규	조회 : 405
작성일 : 2022-07-13 05:15

에너지 정책, 수소 연료전지 추진 및 자율운항 선박(1)

2025년 노르웨이와 네덜란드를 연결하는 항구간 2척의 탄소제로 컨테이너 선박이 자율운항할 예정이다. 시셔틀(SeaShuttle)은 2척의 수소 연료전지 추진, 원격 제어 및 자율운항 컨테이너선을 건조한다. 노르웨이의 기후 및 환경부에서 운영하는 ENOVA가 1500만 유로의 자금을 제공한다.

복합 운송 및 물류 그룹 Samskip과 해양 로봇 전문업체 Ocean Infinity가 이끄는 대담한 계획은 각각 3.2 MW 수소 연료전지로 추진되는 두 척의 시셔틀 선박이 오슬로 피요르드와 로테르담 사이에서 배기가스 배출 없이 운항되는 것이다. 파트너십은 탄소제로, 효율적이고 안전한 복합 물류를 추진하기 위한 협력을 통해 선박 건조 및 운영을 모두 수행한다.

조선해양 부문은 지속 가능한 에너지를 기반으로 하는 기술뿐만 아니라 보다 환경 친화적인 에너지의 소비 및 생산 주체로의 전환을 촉진할 것이다. 그린 조선해양은 녹색 물류의 시대로 전환시키고 있다. 향후 자율운항 선박 기술, 선박 및 화물 처리 장비의 원격 운영을 발전시키기 위한 이니셔티브는 가속화될 것이다.

https://www.maritime-executive.com/corporate/samskip-ocean-infinity-secure-hydrogen-fuelled-container-ship-funds

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