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제목 : 원자력그린수소, 원자력 기반 그린수소 연료전지 추진 선박 개발

작성자 : 박우규	조회 : 694
작성일 : 2021-07-23 06:57

원자력그린수소, 원자력 기반 그린수소 연료전지 추진 선박 개발

삼성중공업은 美 블룸에너지社와 공동으로 선박용 고체산화물 연료전지(SOFC, Solid Oxide Fuel Cell)로 추진하는 LNG 운반선 개발에 성공, 노르웨이-독일 선급인 DNV로부터 기본설계 승인(AIP)을 획득했다. 연료전지는 전기를 생산하여 선박 추진체에 동력을 공급한다.

연료전지 추진 LNG 운반선은 자연 기화되는 LNG를 활용한 SOFC로 내연기관 추진 선박을 대체함으로써 대기오염 물질 배출은 물론 소음·진동과 유지·보수 비용까지 획기적으로 줄일 수 있는 신개념 선박이다. 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx) 등 유해물질이 발생하지 않고, 탄소(CO2) 배출도 크게 감축할 수 있다.

LNG 연료전지는 내부개질형 연료전지를 사용하므로 개질(reforming) 과정에서 탄소가 배출된다. 궁극적으로 연료전지에 사용하는 연료는 그린수소를 사용해야 한다. 원자력 해양 플랜트(바지선)는 소형 원자로와 고온 수전해설비를 탑재하여 그린수소를 생산한다. 또한 원자력 바지선은 그린수소 벙커링 서비스도 제공할 수 있다.

https://www.offshore-energy.biz/dnv-approved-samsungs-design-for-fuel-cell-powered-lng-carrier/

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