원자력그린수소, 해양 원자력, 풍력, 및 수소 통합 하이브리드 에너지 시스템(IHES) 개발

에너지 기업인 RWE, Shell, Gasunie, 및 Equinor는 북해의 독일 해상에 풍력을 이용하는 수소생산 파크 건설을 검토하고 있다. 프로젝트는 효율적, 비용효과적, 그리고 지속적인 그린수소 생산을 목표로 하고 있다. 300 MW 수전해설비를 건설하여 연간 2만톤의 그린수소를 생산할 예정이다.

향후 프로젝트는 10 GW 까지 확대할 계획이다. 생산된 수소는 파이프라인을 통하여 육지의 가스 또는 수소 배관망에 연계시킨다. 수소 파이프라인은 해상 변전 플랫폼과 고압직류(HVDC) 송전 대비 경제적 장점을 제공할 것이다. 북해의 풍력 이용율은 50%에 육박한다.

한국은 독일의 프로젝트 방식에 반드시 원자력을 추가해야 한다. 이것은 독일보다 풍력발전의 이용률이 낮고 간헐성을 보완해야 되기 때문이다. 따라서 풍질이 좋은 원거리 해상을 찾아서 원자력, 풍력 및 수소를 통합한 하이브리드 에너지 시스템(IHES, Integrated Hybrid Energy Systems)을 구축해야 한다.

삼성중공업은 원자력연구원과 함께 용융염 원자로(MSR) 개발에 착수했으며, 노르웨이 선급인 DNV로부터 풍력 부유체 모델(Tri-Star Float)에 대한 기본설계 인증을 획득하였다. 원자력 바지선은 소형 원전(SMR)의 전기와 열, 풍력의 전기, 그리고 해수 담수화를 활용하여 그린수소를 생산한다.

https://www.maritime-executive.com/article/research-for-germany-s-first-large-scale-offshore-green-hydrogen-plant