■ 조원진 당대표 "12년 전 제안한 달빛철도, 대구도심철도 지하화는 대구의 미래 먹거리 사업"

○ 우리공화당, 30일 달빛철도, 대구도심철도 지하화 본격 추진 환영
○ "정치인들, 대구의 미래를 내다볼 수 있는 선견지명 필요"


우리공화당 조원진 대표가 지금은 대구 미래 먹거리를 위한 미래지향적 정책 구상이 절실히 필요한 때라고 강조했다.

우리공화당 조원진 당대표는 30일(화) 보도자료를 내고 "지금은 대구 시민이 앞으로 무엇을 먹고 살 것인지를 진지하게 고민하여 대구의 미래 먹거리를 만드는 정치인이 필요하다"면서 "자기 사익을 위해 국회의원을 하겠다는 욕심보다 대구 시민을 위한 새로운 실현 가능한 정책 아이디어를 낼 수 있는 능력을 키우는 것이 필요하다"고 강조했다.

조원진 대표는 KTX 대구 경부선 신설 이후, 지금으로부터 약 12년 5개월 전인 2011년 7월, 철도 길에 가로막혀 생긴 도시 단절과 도시 황폐화 문제를 해결하고 대구시의 남북 균형발전을 위한 대구 도심철도 지하화 사업을 최초로 제안했다. 이 사업은 박근혜 정부때 청와대 당정회의에서도 제안했던 프로젝트이다.

또한 조원진 대표는 지금으로부터 약 12년 4개월 전인 2011년 9월, 남부권 경제활성화를 비롯한 지방균형발전과 동서갈등 해소를 통한 영호남 상생발전을 위한 달빛철도를 최초로 제안했다.

조원진 대표가 KTX  대구 경부선 건설 이후, 최초로 제안한 대구 도심철도 지하화 사업은 2024년 1월 9일, 「철도 지하화 및 지원에 관한 특별법안」이 국회 본회의를 통과함에 따라, 대구(경부선)은 조기 착수가 가능한 선도 사업지 후보로 검토되고 있다.

또한 조원진 대표가 최초로 제안한 달빛철도사업은 2024년 1월 25일, 「달빛고속철도 건설을 위한 특별법안」이 국회 본회의를 통과함에 따라, 달빛철도가 본격적으로 추진될 전망이다.

조원진 당대표는 "무려 12년 전에 대구시와 대구시민을 위해 제안한 이 두 사업이 이제야 특별법으로 국회에서 통과되어 사업이 시작되게 되어 최초 제안자로 감회가 새롭다"라면서 "왜 이렇게 사업의 진척이 늦었는가. 이걸 반대한 누군가가 책임질 일이다"고 말했다.

또한 조원진 당대표는 "폐기된 두류정수장 가압시설을 활용, 낙동강 강물을 이용한 대구 달서구를 ‘내륙의 베네치아’로 만들려는 ‘에코워터 관광도시 기획안’도 전임 시장들에 의해 철저히 외면 당했다"면서 "대구시민이 무엇을 먹고 살 것인지, 어떤 미래 먹거리를 준비해야 하는지에 대한 정치 지도자들의 처절한 고민이 필요하다"고 강조했다. <끝>