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제목 : 원자력과 그린수소, 납-비스무트 고속로, 수소생산, 그리고 해양선박

작성자 : 박우규	조회 : 831
작성일 : 2021-03-16 19:19

원자력과 그린수소, 납-비스무트 고속로, 수소생산, 그리고 해양선박

2019년 6월 UNIST(울산과학기술원)는 납-비스무트 고속로(LBFR, Lead-Bismuth Fast Reactor) 개발을 위한 초소형원전연구단(경희대, 서울대, KAIST 등 참여)를 발족시켰다. LBFR은 한국형 4세대 소형원자로(SMR)이며, 액체금속 냉각과 고속증식로 기술을 활용한다.

LBFR은 출력 200 MWe, 연료 수명기간 40년이며, 체적은 OPR-1000(한국 표준형 원전) 의 1/500 이다. 원자로 냉각이 용이하며, 에너지 전환효율이 높다. 액체금속은 섭씨 123도에서 액체가 되므로 폭발이 없다는 장점이 있으나, 동파사고 발생방지를 위한 특별 대책이 필요하다.

원자로 사고발생 시 열을 차단하면 섭씨 123도에서 납이 굳어지면서 방사성 물질을 감싸서 차폐해준다. LBFR의 출구온도는 섭씨 500 - 600 도이나, 최신 내열성, 내식성 소재 적용 시 섭씨 800도 이상도 가능하다. 그린수소 생산, 지역 냉난방, 해수 담수화, 해양선박, 부유식 원전, 원자력 잠수함 등 용도가 매우 다양하다.

https://youtu.be/GjhIbfLCCOc

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