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제목 : 에너지 정책, 원자력 발전소의 첨두부하 공급과 가역 연료전지

작성자 : 박우규	조회 : 525
작성일 : 2022-05-19 05:28

에너지 정책, 원자력 발전소의 첨두부하 공급과 가역 연료전지

원자력 발전소(원전)도 부하추종 운전을 할 수 있으나, 일반적으로 기저부하 방식으로 운전하고 있다. 원전이 기저 및 첨두 부하를 동시에 공급하기 위해서는 전력수요가 낮을 때 수소를 생산해서 저장한 후 첨두부하를 추가로 공급하는 것이다. 가역 고체산화물전지(ReSOC)는 전기분해(수소생산) 및 연료전지(전기생산) 운전 모드에서 효율적으로 운전할 수 있는 장치이다.

미국 에너지부(DOE)는 ReSOC의 효율적인 가역 운전 및 안정적인 기술을 개발하기 위해 자금을 지원한다. 최근 DOE는 높은 양방향 효율, 150$/kWh 자본비용 및 10센트/kWh 균등화 비용을 실현할 수 있도록 그리드 에너지 저장에 대한 장기 목표를 설정하고 있다. DOE가 3년간 자금을 지원하는 프로젝트는 ReSOC의 연구 및 실증시험을 수행할 것이다.

ReSOC는 고온의 운전조건을 요구하므로 가압경(중)수소보다 높은 온도의 증기를 공급할 수 있는 4세대 소형원자로(SMR)가 더 잠재적인 경쟁력을 가지고 있다. 따라서 한국은 고온가스로(HTGR), 용융염원자로(MSR) 등 4세대 SMR과 ReSOC 기술을 시스템화하여 통합적으로 개발할 필요가 있다.

https://aes.mines.edu/project/efficient-reversible-operation-and-stability-of-novel-solid-oxide-cells/

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